Qui peut conduire le scooter ?

Le scooter Velutz est un scooter de taille moyenne. Il convient aux adolescents et aux adultes, même de grande taille.

Il est homologué dans la catégorie des moins de 50 centimètres cube (catégorie « L1e » en réglementation Union Européenne) et se conduit avec tout type de permis.

Les non titulaires d’un permis de conduire doivent avoir obtenu le BSR (Brevet de Sécurité Routière), et peuvent conduire dès l’âge de 14 ans.

Les personnes nées avant le 01/01/1988 n’ont pas besoin de passer le BSR.

Toutes les informations sur le BSR :

http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/education/edu-vie/le-brevet-de-securite-routiere.html

L’assurance (à partir de 121€/an chez notre partenaire) et le port du casque  sont obligatoires (pour le casque, compter de 50€ à 100€).

Caractéristiques du scooter Velutz

BATTERIE	Lithium (LiFePO4) - 48v /40 Ah - 1500 cycles de charge Pas d’effet mémoire.
VITESSE MAXIMUM	Limitée à 45 km/h (Assimilé 49.9 cm3 en réglementation UE)
AUTONOMIE	50 - 70 km (en fonction du type de conduite)
MOTEUR	Dans le moyeu de la roue - 1500W à induction (sans frottements)
TEMPS DE CHARGE	2h00 pour 80% de la charge 4 - 5 heures pour une charge complète
CHARGEUR	Chargeur intelligent spécifique pour batteries lithium (8 ampères)
DIMENSIONS	180 x 67 x 112 cm (Longueur x largeur x hauteur)
POIDS TOTAL	96 kg
FREINS	Hydraulique à disque, double piston à l’avant A tambours à l’arrière
ROUES / PNEUMATIQUES	Avant et arrière : 3.50 x 10 pouces
PLACES ASSISES	2
GARANTIE	1 an (batterie incluse)

Retrait en point de vente ou livraison à domicile en France métropolitaine

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Le compteur de vitesse et l’indicateur de charge de la batterie

L’indicateur de charge permet au conducteur de connaître la charge restante de la batterie (l’autonomie restante).

Le frein avant à disque

Il comporte 2 pistons, afin d’assurer un freinage sûr et efficace. Les plaquettes de freins sont standards, donc faciles à trouver chez les revendeurs de 2 roues.

Moteur

Placé dans le moyeu de la roue arrière, il est totalement étanche.

Sa puissance de 1500 Watt est suffisante pour monter, même à deux, des pentes de 20°.

Le moteur électrique est de dernière génération : il fonctionne par induction, c’est-à-dire sans frottements (pas de « balais » ni de « charbons »). Contrairement aux moteurs à essence et aux moteurs électriques traditionnels, sa durée de vie est longue (50.000 km).

Coffre sous la selle

Il contient la prise pour recharger le scooter, ainsi que le disjoncteur de sécurité qui permet de couper immédiatement l’alimentation de la batterie en cas d’anomalie.

La selle se verrouille avec la clef de contact, ce qui permet de recharger le scooter sur une borne publique sans risque de vol du chargeur.

Sa contenance permet d’y ranger un casque « Jet » de taille S, ou le chargeur.

Le chargeur

Des indicateurs lumineux indiquent l’état de la charge (30% - 50% - 70% - 85% - 100%).

La batterie se charge à 80% en 2h00 grâce et à une intensité de charge de 8 ampères.

La qualité du chargeur et du BMS intégré sur chaque batterie, associée à la technologie lithium, permet de maximiser la durée de vie de la batterie par rapport à une batterie au plomb.